A pesar de la posibilidad de que el gobierno de Donald Trump aplique un arancel del 25% a los autos europeos, Lamborghini ha dejado claro que no trasladará su producción fuera de Italia, incluyendo a Estados Unidos, su principal mercado.

El presidente y director ejecutivo de la marca, Stephan Winkelmann, confirmó que la empresa continuará ensamblando sus autos en su planta de Sant’Agata Bolognese, donde actualmente fabrica todos sus modelos.

En 2024, Lamborghini entregó 10,687 vehículos a nivel mundial, un incremento del 6% respecto al año anterior. De esta cifra, una tercera parte fue destinada a Estados Unidos, consolidándose como su mercado más importante.

Durante su visita a México, Winkelmann señaló que la compañía sigue aumentando la fabricación en Italia y reforzando la compra de autopartes en Europa, especialmente dentro del Grupo Volkswagen, al que pertenece Lamborghini.

“Esto es positivo para la región de Emilia Romagna y para Italia en general”, destacó el directivo.

Sobre la posibilidad de que Trump imponga aranceles del 25% a los autos europeos, Winkelmann indicó que Lamborghini está analizando varios escenarios, pero aún es pronto para anticipar el impacto.

“Si hay una caída en las ventas en Estados Unidos por los aranceles, podemos redistribuir esos vehículos en otros mercados, pero no en uno en específico”, explicó.

El directivo recordó que una estrategia similar se implementó cuando Lamborghini suspendió operaciones en Rusia tras la invasión de Ucrania, reubicando los autos originalmente destinados a ese país en otras regiones.

“Estamos en 56 mercados y Estados Unidos es solo uno. Tenemos oportunidades”, afirmó Winkelmann.

Por ahora, Lamborghini descarta fabricar autos fuera de Italia y confía en su presencia global para enfrentar posibles cambios en las políticas comerciales de Estados Unidos.