El Gran Premio de España 2025 se convirtió en una jornada amarga para Max Verstappen, quien finalizó en la décima posición tras recibir una penalización de 10 segundos por una colisión con George Russell. Más allá del mal resultado, el neerlandés quedó al borde de una suspensión automática, al acumular 11 puntos de penalización en su superlicencia, apenas uno menos del límite impuesto por la FIA para quedar fuera de una carrera.

El incidente que desató la sanción ocurrió en las últimas vueltas del circuito de Montmeló, luego de que un despiste del joven piloto Kimi Antonelli provocara la entrada del safety car. En ese momento, Red Bull decidió montar neumáticos duros en el monoplaza de Verstappen, único compuesto disponible, mientras que sus rivales optaron por neumáticos blandos, lo que dejó al campeón mundial en clara desventaja durante el reinicio de la carrera.

A la falta de ritmo se sumó un polémico momento cuando Verstappen, obligado por dirección de carrera a ceder la posición a George Russell, ejecutó una maniobra que acabó en colisión entre ambos. La acción fue fuertemente criticada por figuras del automovilismo, como el ex campeón mundial Nico Rosberg, quien calificó el movimiento de “horrible” y llegó a sugerir que Verstappen debió ser descalificado.

La sanción impuesta por los comisarios relegó al piloto de Red Bull del quinto al décimo puesto, restándole puntos importantes en su lucha por el campeonato. A esto se suma la preocupación por sus 11 puntos acumulados en la superlicencia, ya que alcanzar los 12 implica una suspensión automática de una carrera, algo que podría comprometer su participación en las próximas fechas del calendario.

El siguiente reto para Verstappen será el Gran Premio de Canadá, que se disputará el 15 de junio en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Red Bull deberá ajustar su estrategia y el piloto neerlandés tendrá que mantener una conducción impecable si desea evitar la sanción y mantenerse en la pelea por el título mundial.